卷筒聯軸器是一種新型(xing)撓性(xing)聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)，主要用于起重設備中起升機(ji)構的(de)(de)減速器(qi)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)(zhou)與鋼(gang)絲繩卷筒(tong)的(de)(de)聯(lian)接，也(ye)適用于其它類似的(de)(de)既(ji)傳(chuan)遞(di)轉矩又承(cheng)受徑向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)機(ji)械設備，但不能用作(zuo)需承(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)傳(chuan)動。卷筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)附加軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)載(zai)荷(he)必(bi)須由卷筒(tong)固定(ding)支承(cheng)座承(cheng)受，因此，聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)安裝時必(bi)須保證軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)定(ding)位(wei)正確。否則卷筒(tong)工作(zuo)時產生的(de)(de)彈性(xing)水平位(wei)移(yi)可能會破(po)壞聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)(xiang)限(xian)位(wei)，造(zao)成聯(lian)接失效，甚(shen)至釀成嚴重事故。

卷筒聯軸器由(you)帶鼓(gu)形(xing)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套、帶聯(lian)接法蘭(lan)和(he)(he)內齒(chi)圈的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)套、帶外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)的(de)(de)(de)(de)承(cheng)載環、端(duan)蓋和(he)(he)密封圈等(deng)組成(cheng)(cheng)，并設有定位磨損指針、潤滑油(you)孔和(he)(he)通(tong)氣孔等(deng)。外(wai)(wai)齒(chi)軸(zhou)套和(he)(he)外(wai)(wai)套構成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)鼓(gu)形(xing)齒(chi)式聯(lian)軸(zhou)器傳遞(di)驅動功率, 而(er)由(you)承(cheng)載環的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)球(qiu)面(mian)和(he)(he)外(wai)(wai)套的(de)(de)(de)(de)內承(cheng)載面(mian)形(xing)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)接觸副構成(cheng)(cheng)自動調位的(de)(de)(de)(de)球(qiu)面(mian)軸(zhou)承(cheng)，承(cheng)受徑向載荷。卷(juan)筒(tong)用聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)(de)(de)內、外(wai)(wai)齒(chi)嚙(nie)合在油(you)浴中工作,通(tong)過內外(wai)(wai)端(duan)蓋、密封圈防止潤滑脂泄漏。