十字聯軸節
榮基工業(ye)「qzuoiid.cn」十字聯軸節廠(chang)家(jia)，十字聯軸節生產(chan)廠(chang)家(jia)，十字聯軸節非標定制與免(mian)費(fei)選型。
十字(zi)聯軸節采用(yong)(yong)(yong)十字(zi)軸承(cheng)聯接兩端(duan)聯接法蘭，可以(yi)傳遞完全不(bu)在同一軸線的扭矩，對角向的補償可達25?以(yi)上，采用(yong)(yong)(yong)花鍵聯接可以(yi)大距離地補償軸向位移。十字(zi)聯軸節承(cheng)載能(neng)力高(gao)，傳動(dong)效率優異，在現代(dai)工業(ye)領域被廣泛采用(yong)(yong)(yong)。
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SWC-BH標準伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC-BH型十字軸式萬向聯軸器是一種常用的聯軸器。利用其結構的特點能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。![SWC-CH十字聯軸節,SWC-CH長伸縮焊接式十字萬向聯軸器]()
SWC-CH長伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC十字萬向聯軸器采用整體式叉頭布局，主要用于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用相當廣泛的萬向聯軸器。![SWC-DH十字聯軸節,SWC-DH短伸縮焊接式十字萬向聯軸器]()
SWC-DH短伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC十字萬向聯軸器采用整體式叉頭布局，主要用于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用相當廣泛的萬向聯軸器。![SWC-WD十字聯軸節,SWC-WD無伸縮短式十字萬向聯軸器]()
SWC-WD無伸縮短式十字萬向聯軸器
SWC十字萬向聯軸器采用整體式叉頭布局，主要用于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用相當廣泛的萬向聯軸器。![SWC-WH十字聯軸節,SWC-WH無伸縮焊接式十字萬向聯軸器]()
SWC-WH無伸縮焊接式十字萬向聯軸器
SWC十字萬向聯軸器采用整體式叉頭布局，主要用于軋鋼機械，起重運輸機械等其他重型裝備領域，回轉直徑可到1600mm，扭矩傳遞距離可達30m以上，是運用相當廣泛的萬向聯軸器。![SWP-A十字聯軸節,SWP-A有伸縮長型十字萬向聯軸器]()
SWP-A有伸縮長型十字萬向聯軸器
SWP十字萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。![SWP-B十字聯軸節,SWP-B有伸縮短型十字萬向聯軸器]()
SWP-B有伸縮短型十字萬向聯軸器
SWP十字萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。![SWP-C十字聯軸節,SWP-C無伸縮短型十字萬向聯軸器]()
SWP-C無伸縮短型十字萬向聯軸器
SWP十字萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。![SWP-D十字聯軸節,SWP-D無伸縮長型十字萬向聯軸器]()
SWP-D無伸縮長型十字萬向聯軸器
SWP十字萬向聯軸器采用剖分式叉頭布局，與SWC十字萬向聯軸器使用的場合相近，主要運用在重載大型裝備領域，回轉直徑可達1200mm。
« 十字聯軸節 » 發布于 2021年6月9日
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