卷筒聯軸器是一種新型撓(nao)性聯(lian)軸(zhou)器，主(zhu)要用(yong)于起重設(she)備(bei)中(zhong)起升機(ji)構的(de)(de)(de)減速(su)器輸出軸(zhou)與鋼絲繩卷筒(tong)的(de)(de)(de)聯(lian)接，也適用(yong)于其(qi)它類似的(de)(de)(de)既傳(chuan)遞(di)轉矩又承受(shou)徑向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)機(ji)械設(she)備(bei)，但不(bu)能(neng)用(yong)作需承受(shou)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)的(de)(de)(de)傳(chuan)動。卷筒(tong)工(gong)作時(shi)產生的(de)(de)(de)附加(jia)軸(zhou)向(xiang)載(zai)荷(he)必須由(you)卷筒(tong)固定支承座(zuo)承受(shou)，因此，聯(lian)軸(zhou)器安(an)裝時(shi)必須保證軸(zhou)向(xiang)定位正確。否則卷筒(tong)工(gong)作時(shi)產生的(de)(de)(de)彈性水平(ping)位移可能(neng)會破壞聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)(de)軸(zhou)向(xiang)限位，造成聯(lian)接失效，甚(shen)至釀成嚴重事故。

卷筒聯軸器由帶(dai)鼓形(xing)(xing)齒的外(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)、帶(dai)聯接(jie)(jie)法(fa)蘭和內齒圈(quan)的外(wai)套(tao)(tao)、帶(dai)外(wai)球(qiu)(qiu)面的承載(zai)(zai)環、端蓋和密封圈(quan)等組成(cheng)，并設有定位磨(mo)損指針(zhen)、潤滑(hua)油(you)孔(kong)和通氣孔(kong)等。外(wai)齒軸(zhou)(zhou)套(tao)(tao)和外(wai)套(tao)(tao)構(gou)成(cheng)的鼓形(xing)(xing)齒式聯軸(zhou)(zhou)器傳遞驅動功率(lv), 而由承載(zai)(zai)環的外(wai)球(qiu)(qiu)面和外(wai)套(tao)(tao)的內承載(zai)(zai)面形(xing)(xing)成(cheng)的接(jie)(jie)觸副構(gou)成(cheng)自動調位的球(qiu)(qiu)面軸(zhou)(zhou)承，承受(shou)徑(jing)向載(zai)(zai)荷。卷筒用聯軸(zhou)(zhou)器的內、外(wai)齒嚙合(he)在油(you)浴(yu)中工作,通過內外(wai)端蓋、密封圈(quan)防止潤滑(hua)脂泄(xie)漏。